FOTOS DE LA GUERRA ...

nooooo silvio!!! que imagen!!!

y todas esas vainas servidas!!! como castigaron esos Otto!

¿Podría ser esa la histórica última pieza del GAA4?

Impresionante imagen!!!

Me parece que los Oto sufrieron lo suyo... pero otros de carne y hueso la deben haber pasado peor.

Saludos
Christian

PD: Fijarse el detalle de las tres "municiones" (?) listas para disparar, en la parte inferior de la foto.

[quote="tronador II"]Dejo algunas fotos que no vi en esta sección (no se si serán inéditas, pero muy difundidas no son).



Prisioneros de la FAA (Drupi, conoces a alguno?)


Tronador el primero de la izquierda es el Mayor Jimenez Ortiz reponsable de la que nosotros llambamos (casa de Piedra) lugar de la logistica de la FAA,el que le sigue es el Primer teniente O-CONNOR Apellido raro no se si esta bien escrito,un abrazo muy buenas fotos..

CAW escribió:Impresionante imagen!!!

Me parece que los Oto sufrieron lo suyo... pero otros de carne y hueso la deben haber pasado peor.

Saludos
Christian

PD: Fijarse el detalle de las tres "municiones" (?) listas para disparar, en la parte inferior de la foto.

En ese caso no es la última pieza...ya que sólo quedó con una sóla munición sin disparar.....

Gente esa no es la ultima pieza. Por lo que dijo Norberto es la anterior foto.

Panhard
URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/577/diasdespuesdelarendicio.jpg/][/URL]

Silvio: hay un par que no habia visto nunca! gracias por subirlas

No son de la guerra. Creo que son del año 86. Las encontré "haciendo orden" ...

Gracis Nito. Algun conocido?

No que recuerde ... Vivía sobre Av. de Mayo y fuí al acto

Javier esta foto de inglesa tiene como referencia un skyvan. Solo habia 2 en MLV?
parece que estuviera tomada sobre la entrada de PA no?
muy interesante foto, muy rara, anda a saber que fecha esta tomada...

Silvio1982: hasta donde yo se los Skyvan fueron el PA-50 (Destruido en Borbon) y el PA54 que estaba en Puerto Argentino el 1º de mayo, despues del ataque se fue al hipodromo el dia 6 de mayo, donde al aterrizar quedo fuera de servicio al romper el tren de aterrizaje delantero. Entre el 12 y 13 de junio la artilleria britanica lo destruyó. No puedo precisar de donde saque la informacion del PA-54, he leido tantas cosas sin anotar de donde...
Puedo asegurar lo de Borbon

el hipodromo quedaba en la entrada de PA cierto?, la foto esta tomada despues del 6 de mayo entonces nomas

??????????????? algo pasa no puedo ver las fotos...

Está es la última foto, https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/502/cas0771cr.jpg

Si accediendo al link no la podes ver tiene que ser algo en tu PC, siempre es recomendable borrar las "galletitas" (cookies).

Saludos.

No sé si va acá, sino que los señores administradores...(o her...jeje), lo cambien.

Buscando cualquier otra cosa, me cruce con dos tapas de Gente HIPERconocidas (yo recuerdo haberlas leídos durante el conflicto)....pero de la siguiente foto recién me percato lo trucada que está:
...

...y de esta tengo mis serias dudas de que la localización sea malvinas....

La última parece mas como pampa o desierto, o playa puede ser..
Saludos

Ambas tapas no son verdaderas.
digamos a lo que se llama fotograficamente, la primera trucada maaalllll
y la segunda puede ser de cualquier parte del sur Arg.

silvio1982 escribió:Javier esta foto de inglesa tiene como referencia un skyvan. Solo habia 2 en MLV?
parece que estuviera tomada sobre la entrada de PA no?
muy interesante foto, muy rara, anda a saber que fecha esta tomada...

Unas observaciones sobre esta foto.

1) Está tomada en sentido oeste-este (a la izquierda estaría el Norte)

2) No es del lado del Aeropuerto, sino como mirando desde Tumbledown (mas o menos) hacia el pueblo.

3) Hay una serie bastante larga de fotos como esta (como ocho o diez, creería) que yo ya había alcanzado a ver en el Foro X. (Nito tiene que saber bien sobre estas)

4) Sin dudas son de la Intel Británica. Creería que acá estamos ante una foto obra de alguno de los PO infiltrados por el SAS en y alrededor de Puerto Argentino.

5) No me sorprendería que la toma se hubiera obtenido en un vuelo rasante de Harrier, pero me inclino por un medio óptico terrestre, ubicado en altura en o cerca de Monte Kent, hacia la segunda mitad de Mayo (cuando esas patrulla se hicieron mas frecuentes)

Saludos
Christian

Christian, son como 15/20 fotos de la int. brit. mas o menos.
es una incognita de como esta tomada la foto, es muy rara.
Sobre Kent no creo, mucha "calidad" tiene la foto como para estar tomada desde ahi, ademas se tendrian que ver algo de Longdon a la izquierda y Tumbledown a la derecha.
De un helo lo descarto, hubiera sido tiro al pichon si la tomo desde Tumbledown con todo el BIM5 a dotacion completa para esa fecha.
Harrier para esa fecha tambien habian aprendido la "leccion" de por donde entrar.
Me inclino por infiltracion o algun kelper.
Divagando un poco nomas...

ELTORNADOBLANCO escribió:Ambas tapas no son verdaderas.
digamos a lo que se llama fotograficamente, la primera trucada maaalllll
y la segunda puede ser de cualquier parte del sur Arg.

fijate que la columna de humo va hacia un lado , y el humo blanco de la chimenea , va para el otro!!

que pocas luces el del fotomontaje...

her profesor escribió:

ELTORNADOBLANCO escribió:Ambas tapas no son verdaderas.
digamos a lo que se llama fotograficamente, la primera trucada maaalllll
y la segunda puede ser de cualquier parte del sur Arg.

fijate que la columna de humo va hacia un lado , y el humo blanco de la chimenea , va para el otro!!

que pocas luces el del fotomontaje...

y la segunda tiene menos de Puerto Argentino...me la juego por algun lugar de la patagonia, eso seguro.

silvio1982 escribió:Christian, son como 15/20 fotos de la int. brit. mas o menos.
es una incognita de como esta tomada la foto, es muy rara.
Sobre Kent no creo, mucha "calidad" tiene la foto como para estar tomada desde ahi, ademas se tendrian que ver algo de Longdon a la izquierda y Tumbledown a la derecha.
De un helo lo descarto, hubiera sido tiro al pichon si la tomo desde Tumbledown con todo el BIM5 a dotacion completa para esa fecha.
Harrier para esa fecha tambien habian aprendido la "leccion" de por donde entrar.
Me inclino por infiltracion o algun kelper.
Divagando un poco nomas...

Posibilidades:

a) Sobrevuelo a baja altura, con cámara de alta velocidad.

b) Cámara en altura, a muchos kilómetros de distancia, con teleobjetivo (escuché que incluso habían desplegado equipos en POs con "pequeños telescopios", jeje)

Saludos
Christian

En otro foro, hay un usuario que explicó como se sacan este tipo de fotos, que parecen que son sacadas a unos cuantos metros de altura, pero en realidad estan sacadas a muchos metros (muchos... y da una explicacion del tipo de camara y varias cosas mas)

Mientras escribia, CAW agregó datos que emprolijan lo que estoy diciendo!!!
(No se si emprolijan es una palabra correcta, pero queda linda)

Profe: lo del humo puede ser corriente de viento a mas altura que desvie la columna (he hecho varios asados en mi vida y de la parrilla sale derechito y arriba se tuerce depende de donde venga el viento, lo que hace que un domingo me puteen los vecinos de enfrente y otro domingo mme puteen los vecinos de al lado)

Cual seria la idea de hacer un fotomontaje como el de la foto? El decir: (los ingleses) tenemos fotos de inteligencia de las posiciones Argentinas y sabemos donde estaban? (Obviamente nos enteramos despues de la guerra)

Dato para agregar, la trompa del Skyvan estaba en una zanja (entre nosotros, si alguno puede asegurar que esa mancha negra es un Skyvan que Dios le conserve la vista!!!)

Que quede muy claro: No tengo la mas minima intencion de generar una discusion! Es solo una apreciacion mia. Escucho opiniones diferentes o distintas (Los VG no somos "palabra santa")

Javier, Diego habla de la foto de la Tapa de Gente...hecha por Argentinos para Argentinos.... ....acción propagandística...